| Informació del llibre | |
| Preu | 20,90 € |
| ISBN: | 978-84-10259-04-1 |
| Pàgines: | 288 |
| Enquadernació: | Rústica amb solapes |
| Mides: | 17 xm (ample) x 24 cm (alt) |
La gestió i els aprofitaments forestals dels Ports de Tortosa. Dels dominis a la propietat (1712-1875)
L’obra ressegueix la història dels aprofitaments dels recursos forestals dels Ports, i de les institucions responsables de la seva cura entre el 1712 i el 1875. Al llarg d’aquest període s’hi esdevenen transformacions importants que dissolen el sistema tradicional de gestió i domini dels boscos, propi del període medieval i de l’alta Edat Moderna.
Els canvis s’articulen en dues etapes. Primer s’entra en una situació inèdita a partir de la postguerra de Successió on els Ports centren l’atenció de l’Armada espanyola, com a font de recursos estratègics (fusta i brea i quitrà, especialment) amb els que abastir la creixent flota de guerra per mantenir l’imperi colonial. Aquesta explotació ordenada però sostinguda en el temps es manté fins la Guerra del Francès, que va deixar els Ports en un buit de poder i en un estat de sobreexplotació, que empitjoraria durant les següents dècades. Finalment, sorgí els enginyers forestals, qui, juntament amb la voluntat de les comunitats per mantenir els seus comunals, evitaran que els Ports fossin objectes d’una total privatització, sent els espais salvaguardats el germen dels boscos públics que avui ens son reconeixibles.
Agustí Agramunt Bayerri (Tortosa, 1986) és doctor en Història econòmica per la Universitat Rovira i Virgili, on actualment exerceix de professor a l’Àrea de Didàctica de les Ciències Socials. La seua recerca se centra en les dinàmiques de desenvolupament i subdesenvolupament regional de les Terres de l’Ebre als segles XVIII i XIX, tema principal de la seua tesi doctoral, que complementà amb l’estudi comparatiu del comtat de Norfolk (Anglaterra – UK) durant la seua estada de recerca a la University of East Anglia l’any 2015. De la seua tesi han sorgit diferents publicacions relacionades amb les crisis protoindustrials, l’urbanisme, les infraestructures, el capital comercial i els sistemes de finançament durant l’Antic Règim.
Llibres relacionats
