18,00

Sinopsi

El 5 de setembre de 1849 un grup d’enginyers i capitalistes francesos, anglesos i espanyols iniciaven a Saragossa un viatge per l’Ebre que els conduiria, en onze dies, a la desembocadura. Volien recollir les dades tècniques i econòmiques necessàries per a realitzar el projecte de canalització del riu amb el qual es volia establir una línia de navegació fluvial a vapor. La navegació a vapor fracassà, però les obres projectades arran d’aquest viatge van permetre construir el canal de la Dreta i regar, a partir del 1859, el marge dret del Delta; posteriorment, el canal de l’Esquerra, projectat ja el 1849, donà un resultat similar al marge esquerre. En el text que ara s’edita l’enginyer J. G. Job explica les dades recollides durant el viatge d’inspecció, les seves impressions i, també, les propostes tècniques per a la navegació i per al reg. Sense cap dubte, és una de les primeres descripcions conservades del curs de l’Ebre, del Delta i de la seva desembocadura i desfà alguns dels tòpics més estesos sobre la Real Compañía de Canalización del Ebro.

Autor

Emeteri Fabregat, professor a l’IES Roquetes, col·laborador de diferents projectes de recerca universitària, és autor de diversos estudis sobre història econòmica i demografia de les Terres de l’Ebre. Actualment investiga quina era la realitat humana, econòmica i ecològica del Delta abans i després de la introducció del conreu de l’arròs.

Fes un tast!

Informació del llibre

  • Preu : 18,00
  • ISBN : 978-84-96623-07-1
  • Pàgines : 264
  • Data primera Edició : Abril de 2007
  • Enquadernació : Rústica amb sol·lapes
  • Il.lustracions : 46
  • Mides : 17 cm (ample) x 24 cm (alt)

18,00

18,00

Sinopsi

El 5 de setembre de 1849 un grup d’enginyers i capitalistes francesos, anglesos i espanyols iniciaven a Saragossa un viatge per l’Ebre que els conduiria, en onze dies, a la desembocadura. Volien recollir les dades tècniques i econòmiques necessàries per a realitzar el projecte de canalització del riu amb el qual es volia establir una línia de navegació fluvial a vapor. La navegació a vapor fracassà, però les obres projectades arran d’aquest viatge van permetre construir el canal de la Dreta i regar, a partir del 1859, el marge dret del Delta; posteriorment, el canal de l’Esquerra, projectat ja el 1849, donà un resultat similar al marge esquerre. En el text que ara s’edita l’enginyer J. G. Job explica les dades recollides durant el viatge d’inspecció, les seves impressions i, també, les propostes tècniques per a la navegació i per al reg. Sense cap dubte, és una de les primeres descripcions conservades del curs de l’Ebre, del Delta i de la seva desembocadura i desfà alguns dels tòpics més estesos sobre la Real Compañía de Canalización del Ebro.

Autor

Emeteri Fabregat, professor a l’IES Roquetes, col·laborador de diferents projectes de recerca universitària, és autor de diversos estudis sobre història econòmica i demografia de les Terres de l’Ebre. Actualment investiga quina era la realitat humana, econòmica i ecològica del Delta abans i després de la introducció del conreu de l’arròs.

Fes un tast!

Sobre l'autor
Author

Emeteri Fabregat (Tortosa, 1962) és llicenciat en Història i exerceix de professor d'ensenyament secundari. Ha estat col·laborador de diferents projectes de recerca universitària, és autor de diversos estudis sobre història econòmica i demografia de les Terres de l’Ebre. Actualment investiga quina era la realitat humana, econòmica i ecològica del Delta abans i després de la introducció del conreu de l’arròs.